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商品訊息描述

順暢快速的受力轉換
Nike 設計師以「疾速」為設計要旨,重新改造 Nike Air Zoom Pegasus 35,實現順暢快速的受力轉換。Zoom Air 氣墊搭配斜面式鞋跟,成就無與倫比的靈敏反應;機能網布及 Flywire 織線則可穩定雙足,以利疾速奔馳。


優點
  • Zoom Air 氣墊,帶來順暢靈敏的跑步體驗。
  • 斜面式鞋跟,打造絕佳踩踏與受力轉換體驗。
  • 機能網布及內襯結構,成就絕佳支撐力。
  • 底部孔眼上移,擴展前足彈性區域。
  • 鞋跟鞋領朝足部相反方向逐漸變窄,確保阿基里斯腱常保舒適。
  • 高彈性鞋墊可適應足部彎曲形狀,提供充分舒適與足下支撐力。
  • 橡膠部分具小切割紋,露出緩震中底,並提升外底靈活度。

產品詳細資料
  • 高差:10 公釐 (前足 12 公釐;鞋跟 22 公釐)
  • 最後版本:MR-10
更多詳細資料
  • 斜面式鞋跟搭配橡膠外底條紋,讓你能夠順暢轉換動作,並以良好的姿勢著地
  • 鞋子底部的凸起橡膠區塊,可營造抓地力
  • 高差:10 公釐
  • 重量:約 232 公克 (女款 8 號)
  • 顯示顏色: Phantom/Summit White/Gunsmoke
  • 款式: 942855-004
  • 原產國/地區: 中國
  • 訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務


    臺北市:
    • 標準運送的商品可於 2-7 個工作天內送達
    • 快遞運送的商品可於 2-5 個工作天內送達

    其它縣市:
    • 標準運送的商品可於 3-8 個工作天內送達
    • 快遞運送的商品可於 3-7 個工作天內送達
    訂單皆於星期一至星期五之間處理與寄送 (國定假日除外)NikePlus 會員可享免費退貨退貨政策例外情況

    4 顆星

    Pegasus 35 disappointing

    最新>

    AlisonK98701005 - 2018 M09 26

    I've been running in Pegasuses exclusively for over a decade and have appreciated the consistency of the model. Now, the Pegasus 35 has a tongue that is sew in on one side so makes putting it on a squeeze. The new tongue top is no longer flush with the bend of the ankle, so rises enough that it chafes on the leg above the ankle. And the laces are not those sturdy "round" ones I've come to appreciate. The entire shoe feels a bit more snug and less flexible than the past ones.

    Great fit and comfortable

    JenniferP987498336 - 2018 M09 14

    I ordered these as I needed a new pair for running. Delivery was excellent and within one day with a one hour slot I choose.

    Very comfortable especially as normally I struggle with my heels due to surgery I had. These give me excellent support and feel great to run in.

    Very good running shoe

    Nina321 - 2018 M08 30

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    I have run around 60 k in these and they are great. Can't really comment on durability as they are so new, but they have no signs of wear and tear yet (apart from a bit of mud and dirt).

    I bought half a size up from what I wear when not running, just to allow for hot feet.

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    下面附上一則新聞讓大家了解時事


    影/攀聖母峰「越屍體前進」 登山業削價競爭被指元凶 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
    聖母峰登山季接近尾聲,過去10天計有11人罹難。第三度攻頂的加拿大電影製作人沙卡里(Elia Saikaly)描述他途中必須跨越一具登山同好的屍體,內心受到「極大打擊」,並表示這是他最後一次重返聖母峰。接受加國媒體電訪時,沙卡里透露,在聖母峰目睹一幕幕「死亡、大屠殺、混亂」,稱登山路徑與攻頂前最後基地的四號營帳篷內都是屍體,媒體最近以聳動頭條報導的「大塞車」場景,就在他們出發攻頂夜真實上演。. } }); } 沙卡里告訴《CNN》,從三號營前往四號營路上時,見到前面有50至60名登山客,已算是第一個警訊。登山團隊27日出發後,更發現有200多人也要攻頂。富有經驗的沙卡里見狀開始捫心自問:「要怎麼樣才能讓全體攻頂後平安下山?」他回憶,從四號營出發20分鐘後,就見到1名登山客被2名雪巴人扛下山,一開始還因天色昏暗而有點摸不著頭緒,後來才驚覺,「天啊,這人沒命了。」出發45分鐘後,沙卡里又見到1名神智不清的登山客被帶下山。但最驚人震撼的場景發生在出發熱門商品折扣3小時後,見到有登山客倒地喪命,遺體就被固定在安全梯上。每一個攻頂路上的人都必須要跨越遺體,現場沒有人身上有道具可以處理此一震驚的情況。有旅行業者認為,聖母峰登山季「塞車」引發登山客喪命,當地廉價旅行業者亂砍價搶生意結婚送禮推薦2018熱門商品是元凶之一,他們將10萬美元的登頂費用砍到四分之一,相對地在安全措施上「做半套」,未提網購人氣產品熱銷產品供正確的設備、導航工具或充足氧氣。專精於聖母峰的美國登山家麥迪遜(Garrett Madison)告訴《每日電訊報》,最大因素在於許多經驗不足本日限時刷卡優惠的登山客預約當地的廉價業者,這些業者沒有提供嚮導、氧氣、醫藥與領隊等確保上下山安全的適當支援。獲得認證的當地旅行業者也呼籲尼泊爾政府取締廉價競爭者,尼國當局已指明年可能減發登山許可。加拿大電影製作人沙卡里拍攝,朝聖母峰攻頂的登山者別無選擇,必須跨越登山同好的屍體(紅圈)前進。今年聖母峰登山季已近尾聲,過去10天計有11人罹難。畫面翻攝:news.com.au 分享 facebook


    亞馬遜也拚登月!貝佐斯揭「藍月」飛船
    人類探索太空的夢想,在21世紀進入實戰階段,最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜!創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」,砸65億美金,研發出的登陸飛行器「藍色月亮」,9日在美國華盛頓正式亮相;貝佐斯喊出2024年也要載人上月球,不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際,美國波特蘭有個奇人,為了一圓太空夢想,耗費8年時間,土法煉鋼打造太空裝,雖然還沒能真正上太空,但他透過不斷的飛行測試,希望有朝一日成功,就算只有10秒,也能一輩子回味!

    亞馬遜創辦人 貝佐斯 :「人類重返月球的時候到了,這一次,應該長駐。」

    登月任務,亞馬遜也要湊一咖!創辦人貝佐斯9日在華府,喊出5年之內要送人上月球,同時為「藍色月亮」飛行器揭幕,約一輛高爾夫球車的大小,可攜帶四輛探測車,也能載送衛星進入月球軌道。

    亞馬遜創辦人 貝佐斯 :「這台不可思議的載具,將飛向月球。」

    歌曲《帶我飛向月球》 :「帶我飛向月球吧!讓我在群星之間嬉戲...」

    人類對浩瀚宇宙的征服夢想,在21世紀進入實戰階段,首屈一指的當然是美國SpaceX公司,在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下,成功研發可回收的火箭推進器;英國有維珍銀河,歐洲有阿里安集團,連印度也升格為星戰大國,預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬,美國波特蘭,高手就在民間!

    美國考古學教授 史密斯 :「我的名字是卡麥隆‧史密斯,波特蘭州立大學的考古學教授,過去八年,我都在打造自己的太空衣。」

    史密斯8歲時,父親帶回一捲8厘米影片,是阿姆斯壯的登月紀錄,年幼的他望著投影機的畫面,登月夢想悄悄萌芽。

    美國考古學教授 史密斯 :「在我10歲到14歲時,我寫信給每一位阿波羅號的太空人,想知道該如何上太空,他們告訴我可以透過從軍,但我的視力不好,所以我在很小的時候,這個夢想就破滅了。」

    視力不夠,但毅力無人能敵,他下定決心,打造一套專屬太空衣,飛到6萬英呎撿便宜購物便宜團購高空,體驗當太空人的感覺。

    太空衣最大的困難,就是溫差,月球白天溫度高達攝氏130度,到了晚間降至零下180度,同時得兼具防火、抗壓功能,沒有企業支持的史密斯坦言,夢想無限大,但預算很有限。

    美國考古學教授 史密斯 :「能夠上太空的裝備,最基本要10萬美金(300萬台幣),重達75磅(34公斤);我的目標是1千美金(3萬台幣),大約5公斤的裝備。」

    史密斯就地取材,太空裝的頸環,是烘焙用的派盤圈,壓力控管裝置,靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達,還有無數的塑膠束帶做固定,土法煉鋼。

    美國考古學教授 史密斯 :「其實透過網購,就能買到一套俄國的太空衣,但這一點都不好玩,與其複製模仿別人的成品,我想自己發明一套。」

    史密斯將研發過程,透過影像紀錄,就算失敗也不怕重來,耗費8年時間,終於成功打造完美的太空裝!

    美國考古學教授 史密斯 :「我們有太空裝了!」

    準備升空這天,史密斯一大早就開始盤點,因為一般熱氣球,飛行高度頂多幾百公尺,他親手打造的熱氣球,要挑戰離地六萬3千英呎高,也就是所謂的「阿姆斯壯極限」,一旦太空裝失壓故障,他全身的體液會快速蒸發,窒息死亡。

    美國考古學教授 史密斯 :「有人問過我,這是不是自殺任務?我覺得這問題很蠢,如果這是自殺任務,應該是史上最貴也最漫長的吧!我花了8年時間和精力,這樣殺自己也太糟糕了。」

    當一切準備就緒,史密斯的太空裝,也將正式啟航,他仔細小心的穿上,8年心血,就等這一刻!

    美國考古學教授 史密斯 :「幫浦檢查,一切正常,壓力值1磅平方英寸。」

    史密斯的目標,6萬3千英尺高度,已經超越一般民用客機極限,他還在不斷嘗試飛行高度,只要能證明自己的太空裝,就如願以償。

    美國考古學教授 史密斯 :「就算只有10秒,也足夠讓我帶著記憶回家,享受好幾年。」

    夢想不分大小,達陣的果實很遙遠、也很甜美,但一步一腳印,過程,才最令人回味!




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